昨日（2010年12月31日），本市组装生产的首列地铁3号线列车，在位于北辰区的中国南车天津工业园完成主体拼装，举行下线仪式，标志着本市轨道交通业拥有了装备高端产品制造的能力，实现“天津地铁天津制造”。
记者看到，列车以蓝色为主色调，车体采用国际先进的轻量化不锈钢车体技术，耐腐蚀性强，寿命周期长。车顶充分利用科研攻关成果进行整合设计，使车辆更为轻量化、节能环保性能更突出。车体外部线条流畅的通长盲窗结构，雅致清新的内部装饰，细致周到的旅客信息服务系统，均给人以耳目一新的感觉。
与此同时，天津地铁3号线车辆的人文安全性设计特色尤为称道。司机室前窗采用超大高抗冲击力电热玻璃，最大程度提高了司机对前方信号的瞭望视角，保证列车运行安全。列车采用国际最高等级的防火标准，摄像系统、火灾预警系统覆盖全车，座椅形状满足人体工程学要求，采用优质玻璃钢，结实、防滑、易清洁。每节车厢内都安装LED大显示屏，通过无线网络可以实时播放各频道电视节目。客室还安装有紧急报警装置，在发生紧急情况时，乘客可与司机通话，对突发情况进行有效处置