记者12月11日采访了解到，青荣城际铁路有限责任公司近日正式落户烟台 ，城际高速铁路工程即将全面开工建设，目前莱阳段和文登段已开工建设。青荣城际铁路竣工日期为2013年9月30日，总工期为36个月。

青荣城际铁路有限责任公司、济南铁路局青荣城际铁路工程建设指挥部揭牌仪式近日在烟台举行，这标志着青荣城际铁路有限责任公司正式落户烟台，城际高速铁路工程即将全面开工建设。据介绍，指挥部之所以落户烟台主要有两方面的考虑：一是烟台是青荣城际铁路的重要区段，占全线大约半数的长度，一些特大桥、隧道等重点工程多在烟台；二是烟台处于整条线路的中间，指挥部设在烟台有利于兼顾全线的施工。

记者了解到，青荣城际铁路文登段前期准备工作已经完成，现已正式开工建设。在此之前，随着工程前期工作基本结束，青烟威荣城际铁路莱阳站也全面开工建设。青荣城际铁路青岛段施工人员目前都已经进驻施工现场，只等最后开工。按计划，青荣城际铁路竣工日期为2013年 9月30日，总工期为36个月。其中施工准备3个月，施工工期27个月，联合调试、试运行6个月。

据介绍，在青荣城际铁路设计中，线路全立交、全封闭，减少列车鸣笛噪声影响；铺设跨区间无缝线路，新线开通前进行钢轨打磨，以减少噪声、振动对周围环境的影响。此外，对受本线路噪声影响较大、距线路较近的人口稠密、受影响户数较多的集中居住区及学校、幼儿园，首先采取设置声屏障的噪声防治措施；城市和桥梁路段采用金属插板式声屏障，其他路基地段考虑采用非金属插板式声屏障。同时，该工程对站区附近的符合声屏障措施条件的敏感点采取加高站区围墙形式的4米高隔声围墙措施。