本月，地铁亦庄线开通后，地铁5号线南端将增加列车班次，缩小行车间隔。7日，记者从北京地铁公司获悉这一消息。
今年5月，为了改善5号线北段天通苑等站的早晚高峰拥挤状况，地铁公司开通了天通苑北到天坛东门的区间车，列车运行间隔由2分50秒缩至2分30秒，高峰小时运力提高13.3%。但随之而来的是，宋家庄方向驶出的列车间隔“被扩大”。
“宋家庄、刘家窑、蒲黄榆3站本来就人多，与天通苑持平，但由于列车间隔过大，经常3至4分钟来一趟，造成车厢拥挤不堪。年底亦庄线开通后，可想而知情况会更糟。”近日，市民纷纷在网上发帖，呼吁将区间车引入南城地铁。
对此，北京地铁公司表示，亦庄线开通后，将增加5号线南段到宋家庄站、刘家窑站、蒲黄榆站的列车班次，届时行车间隔将会缩小，运力有所提高，可进一步缓解5号线南部区段列车拥挤程度。
另外，针对1号线广播系统存在音量不稳定的问题，地铁公司表示，经调查主要是由于个别新车音频电路板存在问题，现已责成车辆厂家对所有上线车辆音频电路板进行普查，更换音频电路板，同时对照标准调整设定合理的音量。“目前该项工作正在进行中。如果乘客发现有需要调整音量的车辆，可记下车号，联系我们。”