经常在南京地铁一号线新街口站乘坐地铁的市民，可能都有这样一个疑惑：安全门都装了几个月了，怎么还只是一个“框架”，难道装个安全门这么难吗？昨天，记者从地铁运营公司获悉，这主要是为了保障一号线的运营。据介绍，目前一号线已有9个站装上了安全门，另外7个站将到明年年底全部安装完，其中新街站口计划春节前投入使用。

没有安全门，惊险连连

因为没有安全门，南京地铁一号线“惊险”连连，有人跳入轨道，有人被恶意推下站台差点丧命……昨天，新街口地铁站的保安告诉记者：“压力非常大。”据其介绍，每个月该站跳入轨道的情况都有五六起，有的是下去捡手机钥匙的，或者是开玩笑跳下去，甚至还有醉汉下去小便。由于类似事件基本“有惊无险”，即使被逮着，由于没有影响到运营，地铁公安也只能人性化处理，教育一番就算了。

那什么时候才能装上安全门？“快了。”记者获悉，新街口地铁站安全门2011年春节前就将安装到位，投入使用。

安全门将实现“自动化”

6日，记者了解到，地铁一号线共有16个站，目前9个站的安全门已经安装到位，具体是奥体中心站、元通站、中胜站、小行站、安德门站、张府园站、南京站、红山动物园站、迈皋桥站，其他7个站初步预计明年底全部到位。

细心的乘客都会发现，地铁一号线的安全门与二号线、南延线不一样，是“人工操作” 的。有位师傅专门坐在站台的一端开启安全门，“目前是手动的，以后会变成联动的。”张府园站的开启员告诉记者，一般安全门开启的时间在20秒左右，不过在早晚高峰时间段，要开35秒。记者看到，在站台尾部，还有一个液晶显示屏，显示的是整个站台的监控，开启员在开启站台安全门后，可以通过两个液晶监控屏幕，观察到从车头至车尾乘客上下车情况，等乘客都上车后再关闭安全门，这样就能防止夹到乘客。地铁方面表示，“明年底，力争实现‘自动化’。”

装个安全门为何要三年？

地铁一号线安全门已装了两年刚刚“过半”，明年底才能全部装好，为什么这么慢呢？

对此，地铁运营公司相关负责人解释：“这主要是为了保障一号线的运营。”据介绍，一号线目前运营的时间是从早上6：00到23：00，“实际上留给装安全门的时间差不多每天只有2个半小时。”该负责人称，比如一号线晚上11点“打烊” 了，但真正的“收班时间”差不多要到凌晨一两点，而早班车又需要提前开出，这样时间就更少了。

地铁表示，目前南京地铁联网运营后，日均客流一天比一天大，“我们也会尽快的，毕竟装了安全门后，要安全很多。”