11月18日上午,中铁二十五局的建设者拧紧广西华银铝铁路最后一根钢轨的扣件螺栓,这标志着作为泛亚铁路东通道重要组成部分这段铁路全线铺通,这是广西铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
据施工单位中铁二十五局介绍,华银铝铁路位于广西百色市德保县城以北2km的城关乡那边村附近至马隘乡瓜屯,区间长7.172km,站区长约 10.9km,线路铺轨全长约18km,设计年货运量为445万吨、总投资3.4亿元。主要工作量包含路暂石方爆破约35万立方米,路堤填筑约30万立方米,有1座隧道长153米,1座60米中桥,盖板涵27座,框架桥3座。
这是一条被寄予厚望的铁路,该铁路由田德线德保站接轨引入,与南昆线、湘桂线、南防线、黎湛线等国家铁路网连接,可与我国西南、华中、华产及华南沿海广大地区进行物资交流,为桂西丰富的铝土矿资源的开采和加工提供了便利的交通条件,对加快革命老区经济发展,完善广西乃至西南地区铁路网布局,促进广西经济社会又好又快发展具有重要意义。该铁路与已经建设的德靖铁路、规划中的靖龙铁路连接,形成直达越南龙邦口岸的出国快捷通道,成为泛亚铁路东通道的重要组成部分?。