随着冬季到来，各地工程加紧施工，争取早日发挥效益。
哈密至罗布泊铁路南湖特大桥的100个桥墩台，随着51、52、54、69号桥墩的封顶，桥墩台主体工程提前14个月完工。
全长3.2公里的哈罗铁路南湖特大桥共有99个桥孔，100个桥墩台，总混凝土方量5200立方米，今年3月动工，预计建设工期22个月，承建单位只用了8个月就完成了全部工程。
中铁十二局哈罗铁路二工区总工程师 赵文益：“采用了华膜翻板施工工艺，减少了成本的投入。（此外）加大了设备和人员的投入，（将）原计划采用三台塔吊施工增加到八台，吊车增加了六台。”
哈密至罗布泊铁路跨越哈密和巴州两地，全长360公里，工程总投资32.8亿元，工期两年，规划年输送能力3300万吨，建成后对改善沿线地区投资环境、加快新疆煤炭和钾盐资源开发利用将产生重大影响。