门头沟区区长王洪钟11月2日上午在接受记者专访时透露，S1线将于12月18日正式开工建设，2012年将进行试运行，到2016年实现正式运营。

S1线总长10公里，苹果园是首站、石厂是终点站。S1线门头沟段长6.4公里，投资64亿，从苹果园到石门营一共有6个站点，“S1线建成通车后从门头沟到苹果园只用8分钟”，王洪钟介绍说，“而且在S1线门头沟段中有两个特大站点，分别是小园站和石厂站，这两个站点的设置主要就是为了为旅游人流提供更加方便和快捷的路线，同时也能对旅游人流进行疏解。据介绍这两个特大站点的日客流量将达到万人以上。此外,S1线的苹果园站将能和地铁一号线实现换乘，四道桥站还将建成一个可与公交车进行接驳的西部换乘中心。另外，在长安街西延线门头沟段还将引进12个项目投资额将达1300多亿。

今天上午，门头沟区召开S1线及采空棚户区改造拆迁工作动员大会，对S1线及采空棚户区改造建设等重点民生工程拆迁工作进行全面部署。据介绍，门头沟区将利用两个月的时间完成S1线周边及采空黑山地块共计8851户的居民动迁工作，同时石门营地块、石泉地块两个棚户区安置房建设已经开工，在这些安置房建设地块中，百余栋居民楼建设已经全面展开，其中60万平方米安置房将于明年五一实现入住。

据介绍，S1线作为我国第一条城市中低速磁悬浮轻轨线路，穿越门头沟新城南部地区6.4公里，建成通车后将成为该区继莲石路、阜石路等连接市区主要交通道路的又一重要线路。

按照计划拆迁工作将于12月10日完成。“这次拆迁时间比较紧，所以不能一个村一个村的拆，而是要11个村一起拆。”门头沟区相关工作人员告诉记者。

围绕S1线工程实施所开展的176亿元、300公顷的土地收储，将提供大批土地资源。