10月31日上午，国家发改委综合运输研究所、铁道部经济规划研究院、中铁第四勘察设计院、广州铁路集团等单位的专家齐聚我市，就《柳州经贺州、清远至韶关铁路规划研究》方案进行了细致的评审，并与规划线路沿线各地相关部门负责人共同研究和讨论了铁路规划建设的相关问题。
据线路规划，柳州经贺州、清远至韶关铁路自广西壮族自治区柳州市引出向东，横贯广西中北部和广东省北部地区，线路全长520.4 千米，全线设站36个，韶关段线路共长84.4千米。根据线路的功能定位，柳韶铁路是东西部联系辅助通道的重要组成部分，是广西及云贵地区通往海西、赣南地区的重要通道，是一条客货兼顾的区域性铁路。
专家组指出，柳韶铁路地处东西部结合地带，位于通道中部，沿线旅游、矿产资源丰富，少数民族聚居，该铁路的建设对强化东西部联系、促进西部大开发，承接产业转移、服务对外运输，加快沿线资源开发、促进经济发展，增进民族团结、维护社会稳定，发展低碳经济、实现可持续发展具有重要意义。