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10月25日晚8时，繁忙的郑州火车站北站区之上，郑州市中心区铁路跨线桥主桥顺利合龙，为该桥全线通车打下了坚实基础。
郑州市中心区铁路跨线桥工程的合龙口只有2米宽，原计划在25日下午3时开始合龙，但桥下是异常繁忙的郑州火车站北站区，该站现在每天进出的客车超过200列。在这样的条件下进行大跨度的合龙施工，国内还是首次。为保证万无一失，施工方对施工现场增加了测量次数，根据测量数据和气温条件，合龙施工延长至昨晚8时。开始合龙施工后，大量的混凝土被浇灌到合拢口中，顺利实现了合龙（如图）。
郑州市中心区铁路跨线桥工程，西起郑大一附院立交桥，向东沿建设路跨过金水河、京广路、京广陇海铁路后，再沿解放路跨越二马路、铭功路、福寿街，在民主路落地，全长1710米，其中主桥全长460米，最大跨度248米，双向六车道，双塔高度64.5米。该项目于2007年12月25日开工，今年1月跨线桥实现成功转体，预计于今年年底前投入使用。届时，郑州东西向又增加了一个快速通道。