广州地铁二号线北延段开通已有一段时间，有市民反映，设施有尚待改进的地方。对此，地铁公司负责人称，有些配套不属于地铁公司管理范围，“我们会与有关部门协商去尽快解决” 。

地铁公司表示，希望市民继续关注广州地铁，只要有意见，可随时拨打服务热线。

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昌岗站换乘导向更清晰

昌岗站客流较大，市民也不熟悉，因此乘客在初期换乘速度比较缓慢。有市民建议应该增加一些指路的标志，“宣传还是太少了，增加一些标志会让速度加快，方便市民”。

地铁公司针对开通初期乘客对站内换乘不熟悉的情况，不断研究最佳的换乘方式。

“我们专门模仿乘客的行走路线，在明显的位置和关键地点增加了墙贴、地贴等导向指引”，地铁公司有关负责人介绍，车站还在高峰期加派人手，设置换乘引导岗引导乘客。“换乘的速度越来越快，这证明了市民的意见是对的”。

线路图追印10万份

“地铁最新的线路图太少，才几天我就拿不到了。”有不少乘客在开通后的几天向地铁站抱怨。

原来，新线开通前，乘客普遍反映想知道亚运前广州地铁最新版的线路图，但很多站厅、站台、列车登挂数量有限。

地铁公司在新线开通当天决定，加印广州地铁新版线路图单张10万份。9月30日加印的线路图已全部分发到车站供乘客取阅。地铁公司表示，如果有需要会视情况加印。

添加出口公交信息

新线开通初期，公交线路因应新线而调整了部分线路走向和站点，市民反映地铁出口公交线路指引较少，出站后容易“蒙查查”。

据介绍，地铁公司已加强与广州市交委沟通，市交委、地铁车站人员马上逐个地铁站核对后，当即在地铁出口指示牌中添加了公交信息。而对于二号线北部个别地铁站外处于开发状态，或是规划中的道路，出口信息无法添加的情况，地铁公司表示，会持续跟进周边情况变化，不断完善出口信息。

地铁公司回应

尽快协商解决

昨日，记者采访了地铁公司有关负责人，该负责人称地铁二号线北延段开通后，市民的投诉也很多反映到地铁公司，“我们把这些意见收集了起来，会与有关部门协商去尽快解决。”

对于公园无着落，该负责人回应称地铁公司没法管到外围的规划，只能向规划部门反映。

对于公交配套不完善，该负责人表示：“在开通之初，交委已特意调整线路配合地铁，但确实有不少市民反映配套不够，我们也将向有关部门反映，尽快协商解决。至于摩托仔，如果他们靠近站口5米的红线范围内，市民可以立即向站内反映，我们的工作人员会立即过去驱赶处理。”

对于路灯少的问题，该负责人称：“我们都已经保证每个出站口都有路灯，但是出站后还有很长一段路走，那段路我们就管不到了，只能继续去协商解决了。”

配套设施尚待改进

公园未建成 摩托仔兜客

地铁二号线北延段开通已有一段时间，有市民反映，设施有尚待改进的地方。

市民温姨说，她趁着国庆携上了老伴坐地铁去每个站一日游，但当她从飞翔公园出来时却非常失望，“哪里有什么公园啊，就是烂地一块嘛。”

记者也发现，地铁站附近有一个工人棚，五六名工人正在给草地置上小花盆，其中一名工人说，估计公园暂时不会“变”出来。

而且，不少市民都发现，从地铁二号线北延段站点出来后，很难找到接驳公交，倒是一大帮摩托仔迅速过来揽客。日前，记者从白云文化广场站出来，虽然在地铁站门口看到公交车指示牌，但放眼远眺却找不到公交车站所在的位置，倒是五六个摩托仔迅速过来招揽生意。

天黑少路灯

家住机场路生活小区的张女士，在一晚经地铁二号线北延段回家后，就表示短时间内再不敢晚上坐地铁回去了。“从飞翔公园地铁站出来，实在太黑了，路灯太暗了，根本不敢走，离民居有差不多一公里，要是大声叫唤估计也不会有人听得到。”

记者实地在飞翔公园站看过，发现在地铁站前有一个明显的路灯，但除此以外，一条长达上百米的通往马路的通道都难见路灯，到了晚上外面马路也是漆黑一片。