广珠城际铁路在广州南站的候车区、站台以及轨道施工将在9月30日结束。南都记者9月19日探访发现，地铁广州南站有一出口紧挨广珠城际候车区，开通后地铁与城轨的换乘将非常方便。
广珠城际候车区位于广州南站地上一层，站台层则在地上二层。南都记者昨日探访发现，车站一层大厅西出站口的两侧各有一广珠城际候车区，目前均处于围蔽施工状态。
现场工程人员介绍，日后乘坐广珠城际铁路的乘客将在这里排队候车进站，再通过电梯上到二楼站台层登车。广珠城际候车区地面已整饰完毕，候车区域、进出站方向、洗手间等标识指引也已标注出来。现场工程人员称，完工后这里将建成多间由玻璃壁分隔开的候车室，但目前座椅、进站闸机都尚未安装。南都记者在现场看到，地铁广州南站的L出口紧挨西北角的广珠城际候车区，开通后出地铁站即可换乘城轨。
广珠城际初定于今年底开通。这是广东第一条城际铁路，全线总长143.7公里。主线北起广州南站，经广州番禺、佛山顺德、中山市，南至珠海市拱北口岸；支线由中山市小榄镇引出，跨西江，经中山市古镇、江门市外海，至江门市新会区。