北京轨道交通昌平线今（19日）起开始空载试运行。记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，为缓解13号线客流压力，昌平线有望南延与10号线一期的西土城站或者牡丹园站相交，具体方案正在调研中。
市轨道交通建设管理有限公司规划设计部部长陈曦透露，昌平线一期通车后，预计前期不会带来特别大的客流。但是，一旦8号线、昌平线二期通车后，会给13号线带来巨大的客流压力，因此，昌平线有望继续向南延伸。
据悉，昌平线通车初期还需与13号线进行单向平行换乘，两三年后有望与现有的13号线西段贯通运营。由于现有的13号线西二旗站无法满足换乘需求，因此在旧站向北50米的位置新建了昌平线西二旗站。新站启用后，13号线现有的西二旗站将被拆除。
地铁昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通线路，线路全长31.6公里。昌平线将采取分段通车的方式，今年年底从西二旗站向北的7座车站将率先通车试运营。这7个车站共设有8个P+R停车场。二段工程为十三陵景区站至昌平新区站段，全部为地下线，设站4座，计划在2012年底建成通车。其中一期车站由南向北依次为西二旗站、生命科学园站、朱辛庄站、巩华城站、沙河站、沙河高教园站、南邵站。二期车站由南向北依次为昌平新区站、亢山广场站、昌平站、十三陵景区站。市民可通过西二旗站与地铁13号线实现换乘，朱辛庄站与地铁8号线实现换乘。