沈阳地铁一号线将向西延伸，直通新民市并通向阜新!继今日9月(17日)沈阳至辽阳城际铁路(上深-桃仙)段正式拉开勘探筹建大幕，沈阳至彰武(途经新民至阜新)城际铁路筹建事宜也开始操作。“十二五”期间，沈阳地铁将搭起环形骨架并向县域延伸。

沈阳地铁一号线自2005年开工以来，已从最初的22.2公里延伸到目前的28公里，而且还将向西延伸，直通新民市并通向阜新。目前，该项目已进入线路设计勘验阶段。有关方面透露，该项目将在目前的地铁一号线最西车站——十三号街站建设一个换乘枢纽，枢纽向西为地面敷设，建成城际铁路。由于沈阳地铁的轨距与轻轨、国铁相同，所以三者之间的“接轨”不存在问题。

在西延的同时，地铁一号线还将东伸——伸展到东陵公园(棋盘山)。二号线北延至道义方向，南延至机场方向。上述四个项目年底前都将启动。目前，部分延伸线路已经招标完毕并进场施工。

沈阳地铁只有形成“环线”才能发挥高效运营能力。

乘地铁有优惠 政策比照乘公交

10月起，70岁以上老人和1.30米以下孩子乘地铁将免票

沈阳地铁阶梯式票价正式确定后，人们一直关注一个问题：沈阳地铁能像公交车那样，让特殊群体享受到优惠吗?9月16日，市地铁建设指挥部负责人表示，沈阳地铁是公共交通，利民惠民优质服务于民是建设和运营的宗旨。“车通”后，市民将陆续享受到优惠“新政”。

沈阳地铁试运营票价正式敲定后，和平区75岁老人丛建林有点遗憾。他对记者说，都是公共交通，我坐公交车免票，坐地铁咋得花钱呢?9月16日，市地铁建设指挥部负责人表示，请市民放心，乘客在公交车上享有的优惠政策在地铁上都会陆续享有。“为啥不发布优惠标准呢?”市地铁建设指挥部负责人表示，其主要原因是10月份起沈阳地铁一号线仅仅是试运营，正式运营要等一年后。试运营期间，有的程序尚不具备履行条件，各种标准不好制定。尽管如此，沈阳地铁从关爱特殊群体出发，10月起，特殊群体乘坐地铁同样会享受到乘坐公交车一样的优待。也就是说，70岁以上老人和1.30米以下的孩子乘地铁将免票。