字号：T|T 时间：2010/9/14 9:23:26 来源：杭州网-杭州日报 点击率：2233
9月6日，随着最后一块洞门钢板的焊接完成，3号盾构顺利完成了杭州地铁1号线婺江路站（原秋涛路站）——富春路站区间右线隧道674米的掘进任务。
由于该区间右线隧道底部位于承压水隔水层，采用常规方法施工风险较大，经研究，项目部采用了“垂直冷冻+水土回填”方式进行盾构进洞施工。目前，该隧道累计沉降控制在10毫米的安全范围内。该项目部将继续借助良好的施工形势，周密安排施工组织，加快施工节奏，确保目标工期的实现。
责任编辑：weiyun
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