从9月7日晚到9月8日晨，只不过一夜时间，但对于经常乘火车出行的新老宁波人来说，生活已经发生了改变，今后两年多时间里，旅途出发点将从铁路南站转到铁路东站。

Z32次最后告别南站

昨晚9∶33，随着宁波至武昌的Z32次列车驶离站台，曾经为旅客服务51年的铁路南站将暂时“离开”人们的视野，进入全面改建，Z32次是铁路南站最后一趟始发列车。重庆北开往宁波的K1077次原本在昨晚11∶58抵达铁路南站，因为晚点，于今天凌晨抵达，抵达地点也由此改为铁路东站，成为东站启用后的第一趟到达列车。今晨7∶00以前，陆陆续续又有7趟列车抵达铁路东站。今天铁路东站第一趟始发列车是D5582次，早上7∶08从宁波东开往上海南。

检票与南站不一样

对旅客来说，铁路东站是一个全新的地方，加上工期紧，一些地方是边运营边完善，一些旅客可能分不清方向。

上海铁路局宁波车务段有关负责人提醒，旅客到达广场后，要仔细观察广场各类指示牌，遇到不懂的问题，要及时询问，检票口、候车室、天桥等关键部位都会安排穿铁路制服的工作人员，总数达20名。此外，车站广场LED大屏幕、候车室显示屏都会滚动播出相关列车信息，站内广播也会播放发车及候车通道等信息。由于进站天桥较高，楼梯阶层多达69级，因此一些特殊旅客如需要帮助，可事先向工作人员申请，工作人员可提供相应工具或帮助。特别需要注意的是，东站的检票方式与南站不一样，东站采用的是“先检后候”，也就是检票后进站候车。因此，旅客需要改变一下习惯，到达车站时间要适当延长，比如在铁路南站提前30分钟，到东站就需要提前40分钟。

车站完善需一个月

直到昨天19∶00，东站广场地板砖仍在铺设之中，候车厅地板还在清洗，也就是说，今天正式启用后，东站不完善的地方还会存在。对此，东站广场综合办的态度是，欢迎乘客对不到位的地方提出意见或建议，他们将尽快完善。而市政府相关负责人在现场仔细巡视后，认为这个完善过程需要一个月。