日前，上海轨道交通11号线北段（二期）11GT-5标段东明路站地下连续墙开始成槽作业，该车站主体工程正式开工。至此，由中国中铁股份有限公司承建的11GT-5标段两个车站（浦三路站、东明路站）主体工程施工全面展开。
东明路站位于浦东新区三林路与东明路交汇处，车站外包全长183.56米，车站附属结构包括4个出入口及2组风井，均为地下一层箱形结构。车站主体基坑等围护结构地下连续墙共84幅（约452米），是关系到后续施工能否顺利、快速展开的关键性施工项目。在暑天用电高峰期、高压变电箱供电时间一再延后以及地下管线拆迁制约的情况下，为尽快展开地连墙施工，项目部一方面加大投入，组织发电机进场，一方面找缝插针，在管线拆迁部分完成的区域，分阶段分期组织地下连续墙施工。此次开工的西区南侧第一期地下连续墙共25幅，计划9月23日前完成。
目前，项目部正在组织开展以东明路站地下连续墙为主攻方向的施工战役，精心组织施工，同时，进一步加强与供电、管线拆迁等单位的联系沟通，全力支持配合他们工作，努力为工程施工顺利进行创造有利条件。