经过一个多月的调研和讨论，沈阳地铁票价终于敲定。9月3日，记者从地铁票价新闻发布会上获悉，经市政府同意，沈阳市地铁1号线票价为8站以内2元（不含起始站，下同），9-12站3元，13站以上4元。这一票价为试行票价，试行期自地铁1号线开通试运营起至地铁2号线开通时止。
此次地铁票价经过物价部门严格监审，并召开了听证会听取民意。在8月20日召开的沈阳地铁票价听证会上，有消费者代表建议地铁票价由三段票价改为两段票价，票价分别为2元和3元。
针对这个建议未被采纳的情况，沈阳市物价局物价审批管理办公室负责人给出解释：如果将最高票价由4元降为3元，将8站以内2元改为10站以内2元，则地铁1号线的票价收入将不足以补偿运营成本。市财政已经承担了地铁1号线固定资产折旧每年2.4亿元和贷款利息每年1.6亿元，在这种情况下，再由财政对地铁运营费用给予补贴，超出了财政的承受能力。另外，如果将地铁最高票价由4元降为3元，将8站以内2元改为10站以内2元，则地铁票价与地面公交换乘一次的票价接近，没有形成合理的差价，不利于地铁和地面公交资源都得到有效利用。鉴于目前制定地铁票价只有预测性的数据，所以决定对地铁1号线的票价先试行，待地铁运营一段时间掌握了实际数据后，再制定正式票价。
此外，对于地铁月票问题，这位负责人表示，因为地铁1号线开通前期将是试运营，在进入稳定正常运营前不宜实行月票。另外，在只有地铁1号线一条线路运营的情况下，服务范围不大，实行月票也不适合。所以，地铁1号线暂不实行月票。