8月24日由南钦铁路指挥部二、五工区施工的那五岭隧道、灯草山隧道同时顺利贯通，为确保箱梁顺利架设，促进整个工程项目起到了积极的推动作用。
那五岭隧道、灯草山隧道分别全长298米和205米。自2010年1月29日开工以来，严格按照"高标准、讲科学、不懈怠”的要求及架子队管理模式，克服施工图纸晚、地质复杂，施工难度大等种种困难。按照集团公司孙公新总经理的要求，强化过程控制，采取定岗、定人、定责任、定奖惩的措施，保证隧道口有正式职工和劳务队在一起全过程跟班作业，关键工序和掌子面有领导值班，做到同吃、同住、同培训、同劳动、同管理，并以开展"六比六创”劳动竞赛为契机，严格执行隧道施工卡死制度，紧盯隧道中的每个环节，抓好隧道超前地质预报及围岩变形量测、仰拱及二次衬砌紧跟、软弱围岩及突水突泥地段安全防护、风险隧道评估及预警措施，严把安全质量关、现场管理关、过程控制关，历经全体参战员工战高温，斗酷暑200个昼夜奋战，终于将2座隧道双双提前贯通。