近日，乌拉特中旗建设局规划股工作人员对金泉—川井、川井—甘其毛都口岸铁路路径进行了选址工作。
金泉—川井线87公里，铁路自在建金西线金泉车站引出后，向北进行，经海流图镇到达设计终点川井苏木，拟占用乌拉特中旗德岭山镇、海流图镇、川井苏木集体土地354.4503公顷；川井—甘其毛都口岸84公里，铁路自拟建的金川线川井车站引出后，向北进行，经巴音杭盖到达终点甘其毛都口岸，拟占用乌拉特中旗川井苏木集体土地335.4184公顷。
甘其毛都口岸全年开放以来，煤炭等能源的运输量不断加大，公路已不能满足需求，修建铁路既能完善运输要求又能拉动中旗经济快速发展。铁路建成后，不仅能发挥铁路网整体效能和通道资源作用，形成大能力的公共运输通道，而且可以促进国家西部大开发和能源发展战略的实施。