记者从合肥市轨道公司获悉，按照计划，合肥轨道交通3号线2018年底将实现洞通，4、5号线车站主体结构完成八成，新交通大厦也将竣工。
按照计划，2018年年底，3号线将实现洞通，轨通完成八成，车站装修及机电安装完成六成以上；4号线和5号线车站主体结构完成80%，车站附属工程完成20%，盾构区间分别完成35%和45%；1号线三期车站围护桩全部完成，车站主体完成45%。
合肥市轨道交通3号线工程线路南端起于方兴大道，北端止于相城路，全长约37.2公里，其中，南段地下线长32.97公里，北段高架线长4.23公里，共设车站33座，包括7座换乘站，设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座，全线设联络线两处，全线设置3座主变电所，分别设在合肥东站、四里河站、怀宁路站。3号线控制中心设置在1号线大连路停车场，与1、2、4、5号线等线路的控制中心共享。
据悉，合肥市轨道公司2018年还将积极与国家发改委联系协调，密切跟进第三轮建设规划中期评估分析报告审查进展，力争早日获批。结合批复情况，提前谋划开展2、3、4号线延长线及6号线一期工程线路初步设计审查，力争在2018年底前基本具备开工条件，同时启动7、8号线前期设计研究工作。