2月4日，呼和浩特东站上空回荡着“不畏严寒力保贯通”的呐喊声，伴随中铁九局参建员工舞动彩旗和盾构机刀盘的缓缓启动，由中铁九局承建的呼和浩特地铁1号线6标段呼和浩特东站至后不塔气站区间左线“草原发展号”盾构机在继1月15日顺利通过始发验收后，开始正式掘进。
呼和浩特东站至后不塔气站区间全长1145米，隧道轨面埋深11米-20.5米，沿线下穿科尔沁快速高架桥、化工勘查院办公楼、近距离侧穿过街天桥桩基础等危险源，施工过程中存在S曲线掘进和曲线接收等控制难点。
为确保呼和浩特东站至后不塔气站区间左线顺利始发，项目多次召开研讨会议，项目全体员工群策群力，成立确保始发攻关课题小组，针对组装调试始发中存在的难点问题制定实施方案。