8月17日，上海规土局网站挂出今年第58号土地出让公告，此前曾宣告终止出让的莘庄镇222号地块（莘庄地铁上盖地块）赫然在列。据调查，今年4月曾因采用“招标”出让方式而广受关注的该地块，此次已改为“挂牌”出让，起始价为27亿元人民币。

上周五，相关部门专门为该地块召开的推介会，吸引了九龙仓、长江实业、龙湖等知名企业参加。截至目前，已有17家开发单位领取了竞买申请书。

除了出让方式变化之外，商报记者发现上述地块的出让要求也已经出现多项微调——出让文件显示，本次地块出让的挂牌起始价为27亿元，竞买保证金为5．4亿元，而上次该地块“招标出让”时，地块出让的起始价则是略低于26亿元，投标保证金则为5．5亿元。另外，上一次地块出让文件规定，受让方须在签订出让合同10日内缴付地款50％，剩余地价款在3个月内付清，而此次则要求受让方在土地出让合同签订后5个工作日内付清地款20％，剩余出让地款30日内一次性付清。

值得一提的是，此次莘庄地铁上盖地块出让文件，对于地块规划作出了更明确的要求：莘庄地铁上盖地块拟建的住宅建筑面积不超过9万平方米；公寓式办公建筑不超过8．5万平方米；商务办公、酒店、（零售）商业等建筑面积不超过20．33万平方米，且商务办公、酒店与商业建筑应由开发单位自行持有，10年内不销售。

此外，该地块上次已经在出让时间上作出了明确要求，要求在政府交付土地后一年内开工，8年内竣工，而在本次新的出让文件中，对于开工时间作出了更为严格的要求，要求竞得人在政府交付土地后半年内开工，竣工时间仍为8年。

“而本次土地出让的首要条件，就是竞得单位在拿到土地后，需要首先进行大平台项目的开发。”闵行区规划和土地管理局副总工程师王剑峰介绍说。所谓的“大平台”，其实就是大型的空中走廊，原先无法相互通行的莘庄站南北广场可以借由这个平台实现连接。根据初步预算，大平台的土建费用在13亿元人民币左右，这一价格还不包括与轨道交通部门的相关配合费、老站点拆除费、临时站点建设费及维护费用等。

值得注意的是，如不按期开工或竣工建设大平台，竞得单位每日需要支付土地总价款的千分之一作为违约金。此外，出让单位还有权要求竞得单位继续履约，且不得进行其他商业或住宅项目的开发。