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12月19日，在石家庄地铁2号线南位站施工现场，伴随着盾构机始发指令，“冀龙1号”盾构机巨大的刀盘开始旋转，标志着石家庄地铁2号线02标段南位站——塔谈南站区间左线盾构顺利始发，正式进入盾构施工阶段。同时，承担右线掘进任务的“冀龙2号”也已进入始发准备阶段，将与“冀龙1号”双线并进，在2018年3月底实现双线洞通。
据悉，南位站——塔谈南站施工段区间下穿石南货运铁路，为一级风险源。 “2018年1月6日到达铁路影响范围。1月15日穿越通过41米铁路影响范围，下穿时间预计9天。”据负责该标段的中铁上海局石家庄地铁2号线02标项目部项目经理李大鹏介绍，右线计划2017年12月31日始发，2018年1月16日进入铁路影响范围，1月31日穿越通过81米影响范围，下穿时间预计为14天。
同时他介绍说，项目部多次组织专家进行方案评审，并对南位站视频监控系统、反力架及托架受力验算、洞门水平探孔取芯、端头加固效果、测量系统等进行现场验收。