2017年12月14日，无锡地铁集团发布无锡地铁4号线一期工程环境影响评价全本公示。

无锡地铁4号线一期工程线路长约24.123公里，设18座车站，平均站间距1.418公里，全部为地下线路。线路北端设天河停车场一处，南端设具区路车辆段一处。4号线一期工程主变电站电磁辐射由无锡市环保局另行审批，本次评价不包括电磁相关内容。

据了解，该工程已于2017年3月开工建设，截至11月工程进展情况如下：2个站点正在进行主体结构施工，分别为大剧院站、五湖大道站；12个站点正在进行围护结构施工，分别为刘潭站、广石路站、天河停车场出入线、盛岸站 4 号线部分、惠山古镇站、河埒口站、建筑路站、体育中心站、蠡湖公园站、大通路站、吴都路站、商务中心站；5个站点施工单位未进场，分别为青石路站、四院站、望山路站、市民中心站、贡湖大道站。由于本工程环境影响报告书已于2016年8月1日，获得了环保部门的批复，故本项目已开工建设符合有关法律法规要求。

项目建设和运营过程中产生的噪声、振动、废水、废气和固废等，可能会对当地环境造成一定影响，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等有关文件的规定，建设单位无锡地铁集团有限公司委托我公司开展无锡地铁4号线一期工程环境影响评价工作，对项目实施可能产生环境影响进行详细评价，从环境保护角度评估项目建设的可行性。评价单位接受委托后，课题组人员在熟悉工程设计资料的基础上开展现场踏勘和相关资料的收集工作，并依据国家、江苏省的有关法律、法规和技术规范，开展了环境质量现状监测、工程分析和影响预测评价等工作，编制完成了《无锡地铁4号线一期工程环境影响报告书》。

无锡地铁4号线一期工程符合《无锡市城市轨道交通建设规划（2013-2018）》，符合无锡市城市总体规划和轨道交通建设规划发展的要求，337工程建成后，将改善城市环境和地面交通。虽然本工程实施对自然环境和社会环境产生一定程度的不利影响，但在落实本报告书提出的各项对策和建议的前提下，其环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。因此，从环境保护角度分析，本工程建设是可行的。