北京地铁房山线28日开始车辆空载试运营，将于2010年底通车运营。
记者从北京轨道建设管理公司了解到，地铁房山线是连接北京中心城区与西南部地区的轨道交通线路，全长近25公里，沿线设11座车站，大部分都属于高架线。同时，房山线使用了具有完全自主知识产权的地铁客车和信号系统，时速最高可达每小时100公里。
据了解，房山线沿线共设置两座停车换乘停车场，共提供350个停车位，同时，所有车站都将配套自行车停车场，都将在房山线通车时同期投入使用。北京地铁部门将力争房山线最小发车间隔缩至6分钟，未来客流增长、稳定运行后，最小发车间隔将进一步压缩到4分钟。
据介绍，2010年北京将有地铁亦庄线、房山线、昌平线、大兴线和地铁15号线5条新线路投入运营。其中地铁亦庄线、房山线、昌平线所使用的地铁车辆、信号通讯系统、机电设备等轨道线路的核心设备都具有中国自主知识产权，改变了之前国内地铁线路核心部件被西门子、阿尔斯通、阿尔卡特等国外大企业所垄断的局面。
随着这些新线路的开通，今年北京地铁运营里程将达到300公里，到2015年将达到561公里。