12月12日，记者从重庆交通开投集团获悉，日前，重庆市9号二期工程可行性研究报告正式获得重庆市发改委批复，意味着9号线二期工程有望近期开建。
重庆市9号线二期工程由一期工程回兴站（在建）接出，经春华大道、兰桂大道、中央公园东、丛岩寺至终点花石沟。线路全长7.81公里，设车站5座，停车场1座，工程投资为43.67亿元。9号线二期工程沿线分别与10号线、14号线形成相交换乘。
重庆市9号线一期于2016年开建，全线设有24座车站，其中地下站22座，高架站2座。线路全长约32公里，设24个车站：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、李家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、刘家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。
重庆轨道交通9号线一期运营列车全部采用As车型，与在建的5号线、10号线和环线车型一样，载客量较1号线、6号线会有明显增加。2021年建成通车后，乘坐轨道交通9号线一期，从高滩岩至回兴，全程运行时间不到1小时。
“可行性研究报告的获批，为下阶段9号线二期工程的开工建设奠定了条件。”重庆交通开投集团称。