11月24日获悉，经过中铁一局商合杭三分部（四公司承建）全体员工8个月时间的不懈努力，商合杭三分部木兰特大桥顺利合龙，标志着木兰特大桥主体工程最关键的控制节点取得了阶段性胜利，为后期全面转入桥面系施工创造了有利条件。
跨省道S325连续梁是商合杭铁路全线的控制性工程之一，也是全标段跨度规模最大的连续梁，该桥梁建筑总宽12.9米；箱梁纵向分0号块、悬臂浇筑段、合龙段及边跨现浇段，其中0号块长14米，悬臂纵向13个节段，合龙段长2.0米，边跨现浇段为9.75米，全桥共87个梁段，一联全长321.5米。
为确保大桥顺利合龙，中铁一局商合杭三分部全体员工上下联动，齐心协力，在施工条件差、环保压力大等各种不利因素的影响下，不分昼夜，克服各种困难，掀起了大干“120”天的施工高潮，先后经历了铁总、武汉监督局、郑州质检总站，郑西公司等单位多达45次频率的检查，得到了一致好评。项目部全面推行标准化管理，严格落实和坚守安全、质量责任制，把精细化管理贯穿于工程施工的全过程，不断提升项目管理水平。同时，项目全面开展科技攻关，为安全、优质、快速完成木兰特特大桥各项施工任务提供了保障。