2017年11月17日至20日，在上海市交通委组织下，上海交通运输行业协会作为第三方评审机构顺利完成9号线三期试运营基本条件专家评审。专家组一致认为该线体现了较高建设水平，试运营准备工作充分，具备试运营基本条件要求。这意味着9号线三期距离年底开通又迈出关键一步。
在建9号线三期起自杨高中路站，止于金钻路路口的曹路站，全长13.82公里，设9座车站，全部为地下，分别为芳甸路站、蓝天路站（未来与14号线换乘）、台儿庄路站、金桥站、金吉路站、金海路站（与12号线换乘）、顾唐路站、民雷路站、曹路站。通车后，整个9号线将成为一条西南起沪杭城际高铁松江南站、东到浦东曹路镇，全长近70公里的交通大动脉。
上海地铁表示，为配合9号线三期2017年底开通试运营，9号线上月已启用新运行图。具体为：早高峰时段9号线佘山-杨高中路区段往杨高中路方向列车运营间隔由约2分30秒缩短至约2分13秒，而反方向运营间隔由约3分30秒缩短至约3分20秒。松江南站-佘山区段往杨高中路方向列车运营间隔调整至平均3分20秒，反方向运营间隔由约7分缩短至约6分40秒。同时，9号线晚高峰时段各区段列车运营间隔也均有所缩短。9号线在早晚高峰时段的运能进一步得到加强。