10月31日上午，中国铁建华南建设公司在集团公司担负施工的广东省广州市地铁番禺广场站，举行了广州地铁18号线、22号线开工誓师大会，标志着广州地铁18号线、22号线正式动工建设。广州地铁集团、中国铁建华南建设公司，广东水电二局股份公司、广东华隧建设集团股份公司、中国铁建参建的10集团公司等单位共计1500余人参加了开工誓师大会。据悉，10月27日上午，中国铁建广州市地铁18号线和22号线及同步实施场站综合体设计施工总承包项目上场动员大会在广州举行，中国铁建总裁庄尚标、总经济师孙公新，广州地铁集团董事长丁建隆、总经理何霖，中国铁建华南建设公司董事长、党委书记、总承包部总经理张成，集团公司总经理张树海、公司党委书记赵建岐等出席动员大会。

广州地铁18号线、22号线是国家级自贸试验区南沙片区建设的重要通道，对广州落实“一带一路”构想，建设南沙自贸区及粤港澳大湾区，实现珠三角地区综合交通和公共交通发展战略发挥重要作用；更是我集团服务国家“一带一路”发展战略、为广东省经济和社会发展再立新功的重要平台。这两条地铁线为广州市域快线，是国内首条设计时速160公里的高规格地铁线路。

广州地铁18号线、22号线是中国铁建与中铁建华南建设有限公司、广东水电二局股份公司、广东华隧建设集团股份公司组成联合体中标的工程，中标价为436亿元。中国铁建负责的工程中标金额约为380亿元，是中国铁建目前在国内最大的总承包项目。两条地铁线具有施工标准高、规模大、专业多、工期紧、风险高、模式新等特点。集团公司担负施工的管段位于广州市番禺区、南沙区，18号线（含22号线）主线路全长6.23公里，陇枕出入场线全长2.56公里，主要工程内容为：番禺广场站1座、中间风井1座、4段盾构区间、2段暗挖区间和陇枕停车场1座等。其中四公司担负施工的主要工程为番禺广场地铁站，全长540米，标准段宽为52.25米，深度约约为40米，是广州地铁3号线、17号线、18号线、22号线四线换乘站，更是全线重难点工程；横番暗挖区间为18号线、22号线和出入场线，以及22号线番祈暗挖区间。

项目上场动员大会上，中国铁建庄尚标总裁作出了“提高两个认识”、“履行三个责任、强化三个协同”、“狠抓八个重点”的指示；广州地铁集团丁建隆董事长提出了“五个立刻”的总要求；中国铁建华南建设公司董事长、党委书记张成要求各参建单位要认真践行和落实“五大目标一转变”的管理新思路，把两条地铁线建设成为“标准化建设的示范线、信息化管控的数字线、新技术应用的创新线、绿色化建造的生态线、精细化施作的品牌线，实现劳务人员向产业工人的转变”；集团公司总经理张树海代表参建单位郑重承诺：一是强配团队，跑步进场；二是精选设备，配足资源；三是规范管理，科学施工；四是严控安全，优质高效。

在开工誓师大会上，中国铁建华南建设公司董事长、党委书记张成对全体参建单位提出了四点要求：第一更新观念，用新思路新理念促发展；第二强化管控，保安全重视质量铸精品；第三以快致胜，用“四新”提升效率保开通；第四文明施工，紧抓环保保护生态环境。集团公司广州地铁18号线、22号线指挥部指挥长李兵代表参建项目发言，表示十一局集团全体参建员工将做到：一是不忘初心，坚定信心，攻坚克难；二是强化资源配置，优化方案，积极开展劳动竞赛。三是安全先行，质量至上，确保工程整体创优。四是强化现场文明施工管理，保护好生态环境。