10月25日上午，在党的十九大胜利闭幕之际，由中国通号自主研发、拥有完全自主产权的五模块智能电力100%低地板现代有轨电车在湖南长沙全球首发！凭借在轨道交通控制领域的全球领先优势，中国通号围绕现代有轨电车产业上下延伸，成为国内首个拥有从投融资、工程总承包、车辆制造到运营维护全产业链的企业，引领国内有轨电车产业发展。

在上午的湖南国际轨道交通产业博览会开幕式上，中国通号董事长、党委书记周志亮，总裁尹刚与湖南省人民政府副省长张剑飞，长沙市委副书记、市长陈文浩等领导共同为中国通号100%低地板现代有轨电车全球首发。

在当前我国城市化进程加快推进、环境保护重要性日益突出的今天，建设大运量、低成本、节能环保的有轨电车成为社会的广泛共识。中国通号依托深厚的技术研发底蕴、智能化的装备制造能力、全产业链的项目支撑，积极研发技术先进成熟、自动化程度高、安全可靠的现代有轨电车，努力为民众打造全新的出行方式和体验，为优化城市空间布局调整及社会经济持续快速发展提供坚实的技术支撑。
 

中国通号生产的五模块智能电力100%低地板现代有轨电车全长32.6米，载客量370人，最高旅行时速70公里，采用柔性接触网和车载储能装置（超级电容或蓄电池）相结合的供电模式，既可以在传统网线上运行，也可以无架线运行；车辆配备4G移动网络功能及GPS定位功能，与城市交通系统融合，构建智慧车辆；全车无线网络覆盖，实时提供天气、美食、购物、旅游等信息，实现智慧出行。

中国通号有轨电车简介

一、采用了世界一流的技术。在牵引动力系统方面，采用成熟的一体式水冷变流器和超级电容，制动能量回收效率高，有效降低了能耗；牵引电机采用成熟的三相异步电机；在转向架技术方面，采用独特的带摇枕转向架技术，有效地实现车辆运行中振动的阻隔，改善车辆动力学性能，可为乘客提供更舒适的乘车服务；网络控制系统采用高可靠性列车网、车辆网二级网络架构；列车网络及维护网络采用高速以太网，传输速度高达每秒百兆以上。中国通号现代有轨电车融汇了国内外轨道交通行业一流的技术实践，综合技术水准处于全球同行业前列。

二、秉承一流的以人为本的智慧设计理念。中国通号五模块100%低地板现代有轨电车全长32.6米，载客量370人，最高旅行时速70公里，采用柔性接触网和车载储能装置相结合的供电模式，既可在传统网线上运行，也可以无架线运行；车辆配备4G移动网络功能及GPS定位功能，全车无线网络覆盖，能够实现与城市智能交通系统的无缝链接，为乘客实时提供天气、美食、购物、旅游等信息，实现智慧出行。

三、具有一流的时尚工业设计。中国通号现代有轨电车在工业设计上，秉承 “五位一体”的设计原则和“传承、生态、未来”的理念，在国内首次采用烤瓷板新材料新工艺，既绿色环保无污染，又具有较强抗污渍和耐磨性能；整体造型延续了经典、文化、创新、昂然向上的车体形态，采用现代感十足的蓝、白、黄等明丽色调的配色，炫酷的竖条涂装设计、车灯设计，实现了美观大方、科技创新、流畅明快，能为现代化城市的市容市貌加分；车内装饰设计中运用了许多自然和人文的元素，将山、水、陆洲等自然景观融为一体，为乘客带来清新、舒畅的乘车体验；大面积车窗、中顶板的木纹装饰、车厢的风格划分，确保了乘客无论是看车内还是车外都有足够开阔且精致的视觉感受。

四、具备一流的产业支撑。近年来，在中国通号“一业为主、相关多元”战略的指引下，中国通号进一步丰富和深化了与地方的合作，在长沙市设立的通号建设集团、轨道控制技术集团、轨道车辆集团等企业，稳稳扎根于美丽的湘江之畔。中国通号长沙产业园的建设，使其将成为我国能力一流、技术水平顶尖、智能制造高强的有轨电车高端装备研发、制造、试验基地，满足年产200列现代有轨电车及轻轨车辆的能力需求，拥有100%现代有轨电车整套智能化装配和试验生产线。同时，中国通号拥有全球一流的科技研发、装备制造和工程总承包能力，将助力打造现代有轨电车“交钥匙”工程，实现“一站式”服务。