9月16日9时16分，青岛地铁4号线崂山段开工仪式在李家下庄站举行，这标志着4号线施工迈入了快车道。根据最新的进展，地铁4号线共45个工点，目前累计开工23个工点，工点开工进度过半。

据了解，地铁4号线是中国铁建首次在青岛市采用PPP方式投资建设的项目。作为青岛市主城区东西向骨干线，地铁4号线串联市南区、市北区、崂山区，是目前在建的青岛地铁换乘站最多、连接的医疗、学校和旅游线路最为便捷的民生线。其中，4号线崂山区段包含11座车站及1个车辆基地，线路长约18公里，占全线总长度的58%。

李家下庄站是地铁4号线工程的第16座车站，为明挖三层岛式站台车站，位于张村河南岸董家下庄社区，金龙路南侧，跨规划东西向和南北向交叉路路口，车站沿规划路呈南北向“一”字型布置。在开工仪式现场，小铁看到，地铁4号线李家下庄站建设用地已经征迁完毕，施工设备也已进驻。由于李家下庄站紧邻张村河，对施工控制提出了更高要求。“由于临近河道，车站的深基坑开挖深度达到二三十米，这样一来，施工面临的安全风险就较高。同时，采用的爆破法施工，也对他们的施工工艺提出了更高要求。”中国铁建青岛地铁4号线总承包部指挥长梁月胜说，下一步，他们将创新施工工艺，在确保安全和质量的前提下，加快施工进度。

崂山区轨道办副调研员王晓介绍，轨道交通事关经济发展和百姓民生。崂山区高度重视轨道交通发展，目前，在征迁、临时占地施工协议签署等工作稳步推进的同时，崂山区范围所有工点已完成项目部建设，管理人员以及机械设备等均已到场就位，各项准备工作就绪，达到开工条件。这条线路建成后将发挥巨大的经济和社会效益，为市民和游客前往崂山区旅游观光增添了一条便捷路径，在现有的道路交通路径外又增加了轨道交通的路径。必将对崂山区旅游产业的拉动起到极大促进作用。

此外，地铁4号线起自市南区人民会堂站，沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于崂山区大河东，设车辆段综合基地一处。线路全长约30.9公里，全部为地下线，设25座车站，其中明挖车站15座（辽阳东路站已与2号线同期建设）、暗挖车站10座，平均站间距1258米。从施工工艺来看，4号线施工工艺复杂，矿山法施工区间长8.03公里，TBM施工区间长14.38公里，盾构施工区间长3.92公里。全线共划分土建工区14个，轨道安装工区2个，机电工区5个，强、弱电工区各1个。