8月20日，记者从广州地铁获悉，由广州地铁集团有限公司主持完成的盾构施工“衡盾泥”关键技术研究科研项目顺利通过科技成果鉴定，被认为填补了国际技术空白，完全达到国际领先水平，该技术将在新线建设中帮助地铁线路早日开通。
据悉，盾构工法是一种机械化施工的安全高效环保的隧道施工工法，目前承担了近70%～80%地铁隧道施工。广州地铁表示，“衡盾泥”技术是“复合地层盾构施工理论体系”中最新的研究成果。目前，国内采用其他的传统技术都存在不同程度的缺点，如成本高、占用地面场地、稳定时间短等。特别是在江河或建构筑物底下等特殊工况下，无法用传统的地面加固工法施工，尤其需要一种高效安全的盾构开仓工法。否则盾构施工一旦停滞，就会影响到全线隧道贯通。“衡盾泥”技术正是填补了这一空白，并已在9个城市、27个项目上成功应用，助力广州地铁14号支线、13号线等线路最后的隧道贯通。