8月17日记者从上海铁路局获悉，九景衢（九江—景德镇—衢州）铁路上海局管段开始联调联试。
据了解，九景衢铁路西起江西省九江市，东至浙江省衢州市，途经江西省九江市湖口县、都昌县，上饶市鄱阳县、婺源县、德兴市，景德镇市，浙江省衢州市开化县、常山县，线路全长约333公里，沿线设19个车站，为客货共线双线铁路，其中新建双线段为I级双线，速度目标值为200公里。
九景衢铁路工程上海局管段设杨林站、开化站、辉埠站、常山站、衢州普速场共5个车站，正线全长94.774公里，其中2014年1月开工建设的浙江段约88.379公里，2014年5月开工建设的江西段约6.395公里。
据悉，在工程完成静态验收、相关问题整改完毕并确认合格后，九景衢铁路工程上海局管段进入以达到设计速度为目标的联调联试阶段，将采用检测列车、测试动车组、货物试验列车、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对各系统进行综合测试，并对全线各系统和整体系统进行调试、优化，为开通提供科学依据。
九景衢铁路西接京九线、武九线，并经武九线连接京广、沪汉蓉通道，沿途与皖赣、阜景线交汇，在婺源与京福客专交汇，东连沪昆通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线，是华中、西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道，对完善路网布局，改善区域交通运输条件，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，密切东南沿海与中部地区经济交流等具有意义。