7月9日，陕西宝鸡至兰州高速铁路正式开通运营，宝兰高铁投入运营后，将把已经开通的兰新、西宝、郑西、郑徐高铁连接在一起，使西北地区全面接入全国高速铁路网，形成又一条东西走向的铁路大动脉。
据了解，宝兰高铁于2012年年底开工建设，2017年3月开始分段联调联试。线路全长401公里，设计时速250公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站（越行站）、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、兰州西站，通过宝鸡南站东与已开通运营的徐兰高速铁路西宝段、通过兰州西站西与已开通运营的兰新客运专线相接。
宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中徐兰客运专线的西段，是国家铁路“四纵四横”客运专线网、“八纵八横”高铁网陆桥通道：连云港——兰州——乌鲁木齐——阿拉山口，以及“一带一路”欧亚大陆桥的重要组成部分。
这条“高铁丝路”贯通，以后从乌鲁木齐出发，20小时左右就可以抵达我国中东部大部分城市，宝鸡到兰州列车运行时间由原来最快的5小时28分缩短至约2小时，兰州西至西安北全程运行时间约为3个小时，兰州西至西宁全程运行时间约为1小时。