近日，记者从中铁十局获悉，随着一榀重达356吨，跨度31.5米的预应力混凝土简支箱梁徐徐落在下行联络线济方台垫石上，新建济青高铁胶州北站项目首榀梁铺架成功。
据了解，济青高铁胶州北站相关工程箱梁预制架设共计188榀，计划于12月14日全部架设完成。架梁所经区域邻近营业线、跨中石化燃气管道运架梁施工及运架设备转场拆装频繁，施工难度大。据中铁十局施工负责人李秀良介绍，“针对线路最大坡度29.98‰、多次跨单线简支拱架梁，项目部使用了量身定做的双跨、双支撑、步履式过孔架桥机，可以满足过简支拱拱前拱后零距离架梁和大坡度架梁，有利于架梁施工的安全、顺利进行。 ”
胶州北站改建后，将实现济青高铁与胶济客专贯通，同时在胶州北站西侧修建济青高铁与胶济客专联络线，实现济青高铁与胶济客专的互通，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道。