5月9日获悉，随着施工现场大型吊机平稳降落在DK1公里794.50米处第569孔梁最后1片梁的完整合拢，历经10年的多丰铁路建设工期终于迎来全线铺轨贯通这一历史时刻。
据了解，多丰铁路分为多丰内蒙古段、多丰河北段、虎丰（二期）三段。该铁路全长162.739公里，总投资55亿元。北起锡多铁路多伦站，终至河北省丰宁县天桥站，与虎丰一期（虎什哈—天桥）铁路接轨。
多丰铁路的全线贯通吹响了该线开通运营的号角，它将进一步加强京通、集通、张唐3条铁路干线间的联系，对于增加铁路运量、提高经济效益、促进干线铁路发展和服务沿线省区经济建设起到至关重要的作用。