近日获悉，由中车长江株洲分公司新造的两列共100辆连号X70型集装箱平车正起跑在为期18天的中欧跨境游途中。至此，中车长江株洲造铁路货车已奔跑在全球五大洲。

4月12日，中车长江株洲分公司接到广铁集团通知，急需100辆新造X70平车用于中欧班列装运货箱。在接到任务后，株洲分公司积极协调组织，仅用三天时间便按要求将车辆发送到指定地点。

据了解，中欧班列是中国开往欧洲的快速货物专列，适合装运集装箱货运编组列车。目前，国内铺划了西、中、东三条通道的中欧班列运行线。中欧班列以其安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为国际物流中陆路运输的骨干方式。

此次生产的列车将担当长沙至德国杜伊斯堡的中欧班列主角，从长沙霞凝货场始发，通过新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等多个国家，全程11808公里，运行时间18天。

作为中车长江公司的主要出口基地，此前株洲分公司生产的铁路货车分别出口到东南亚、非洲、大洋洲、美洲的20多个国家和地区。此次100辆集装箱平车担纲中欧班列，奔跑在欧洲大地上，弥补了分公司产品尚未出口欧洲的遗憾。

目前，中欧班列货运业务火爆。随着越来越多的中欧班列线路的开通运行，长江公司将有更多的车辆运用于被誉为“铁轨上的丝绸之路”的中欧班列，为中欧经贸合作插上腾飞的翅膀。

2017年一季度，中车长江株洲分公司已累计为国家铁路和境外客户新造各类型铁路货车1100多辆。此次享受中欧跨境游的车辆为X70型集装箱平车，长13.5 米，宽3.2 米，载重70吨，时速可达120公里。