近日获悉，苏州轨交4号线及支线正式开通，至此苏州市轨道交通运营里程达到121公里，车站数量达到97个，换乘站数量增加到5个，轨道交通网络化体系得到进一步加强和完善，初期日均客流预计将超过70万人次。
据介绍，4号线及支线长52.8公里，设站38座，均为地下站，其中主线由相城区龙道浜站至吴江区同里站，长42公里，设站31座；支线由吴中区红庄站至木里站，长10.8公里，设站7座，支线远期将拆解为7号线独立运营。
4号线结合了国内轨道交通最新设计理念，对车站长度与宽度、楼扶梯布置及具体设计细节做了标准化、模数化处理，提高管理效率和节约建设成本，同时还因地制宜突出传统与特色。车辆采用鼓型车，提高了苏州市民乘车的舒适性。
据了解，4号线主线和支线采用“Y”型交路独立运营，在红庄接轨，实现“同台换乘”。这是苏州轨道交通首个采用“同台换乘”方式的车站。所谓“同台换乘”，就是乘客下车后在站台的另一侧上车，即可换乘其他线路，无需上下楼层，使行走和等待的时间最小化。