13日至14日，中铁二院工程集团有限责任公司派出专家组来梅，对浦梅铁路项目进行现场踏勘，这也标志着连接福建和广东的浦梅铁路建设进入工程设计阶段。该项目预计今年12月份完成立项工作，明年底全线开工建设。
在梅期间，专家组先后深入到浦梅铁路途经的蕉岭、梅县、梅江区等地，对主要线路走向和站点布置进行现场踏勘，为项目的可行性研究报告做技术材料准备。13日上午，专家组还专门召开座谈会听取地方政府意见，藉此对相关方案进行进一步优化。
据了解，全长590公里、总投资468亿元的浦梅铁路将是我市境内首条快速铁路干线，按照一级双线电气化、时速200公里的标准兴建，对于我市凸显闽粤赣边区中心枢纽城市地位具有重要推动作用。该线路由福建省的浦城向西南途经武夷山、建宁、连城、上杭、武平，经蕉岭进入梅州火车站。其中我市境内65公里、投资估算30亿元。
根据项目的规划安排，浦梅铁路明年底全线开工建设，2015年8月全线建成通车。