字号：T|T 时间：2010/8/17 10:30:55 来源：河北青年报 点击率：1628
记者从中铁二局二公司石武客专项目部获悉，昨日8时，随着最后一罐砼的灌注完毕，全长202.548公里的石武客运专线(河北段)最后一联连续梁——京广特大桥跨京广铁路连续梁合龙。该连续梁的成功合龙，标志着石武客专河北段所有控制工期工程取得了历史性突破。
据悉，该连续梁于去年10月1日正式开工，由于其与京广铁路上行线相交，严重威胁到既有线行车安全。开工伊始，施工单位就制定周密的安全措施，仅用10个月零15天实现全桥合龙，确保了既有线的行车安全。
责任编辑：weiyun
车辆段和停车场（以下统称为车辆段）是城市轨道交通建设的 [详细]
&nb [详细]
中国地铁车辆润滑运维现状及趋势调研^ 《中国轨道交通》杂 [详细]
京沪高铁 通车倒计时^ 2008年4月18日9时05分， [详细]
时间: 2010-03-14
播放: 10100
时间: 2012-12-18
播放: 29759
时间: 2012-12-12
播放: 94912
播放: 96683
时间: 2010-06-01
播放: 81033
时间: 2010-04-27
播放: 96726
Tel：021-51603532 0571-87162381（会员）021-51603528（会议）021- 51603533 51603599（销售） Fax：021-51603552 CopyRight© 2009—2020 www.rail-transit.com All Rights Reserverd 版权所有 中国轨道交通网 沪ICP备10006779号