近日获悉，随着最后一车混凝土倒入“2米合龙段”，江西昌赣客专重难点工程将军塘特大桥，提前7天全桥胜利合龙。至此，赣州段最复杂桥梁在建设者手中“销号”，为赣州方向打通了架梁通道。
据了解，将军塘特大桥全长2300.315米,设计桩基620根，64个墩台身，由中铁二十一局昌赣客专12标四公司分部独立承建；位于赣州市赣县区茅店镇太阳坪村将军塘组。该桥为复杂型“四联悬灌连续梁”设计：——用于跨越厦蓉高速公路及连接线、茅店工业循环产业园；主跨112米联跨厦蓉高速连续梁、主跨46米联跨工业园道路连续梁、主跨72米联跨公路桥连续梁，主跨80米联跨赣县北收费站匝道连续梁。小里程（南昌向）桥台处于山坡较为缓和处，大里程（赣州向）桥台位于山坡较为陡峭地段。被业主昌九城际铁路公司列为重难点控制性工程。
该桥2015年9月1日开工建设，先后于2016年6月10日合龙46米联连续梁，12月28日合龙112米联；2017年元月14日合龙72米联；此次最后合龙的是45号～46号墩80米联，全桥全程建设历时571日历天。