近日获悉，随着“铁龙19号”土压平衡式盾构机顺利抵达聚湖路站右线盾构接收井，常州市轨道交通1号线一期工程聚湖路站至茶山站盾构区间双线隧道顺利贯通,至此，由中铁十一局集团常州6标项目部负责承建的区间盾构施工正式进入收尾阶段。
据了解，常州市轨道交通1号线TJ-06标，是常州市1号线全线重点控制工程之一。在穿越特殊地段时，项目部通过制定合理的掘进参数，及时进行同步注浆和二次注浆，加大地面监测频率并将结果反馈至操作室，严格控制地面沉降；在3次下穿河流时，项目部对管片防水质量进行“360度”全方位、无死角监控：执行严格的管片进场验收制度，由技术员、盾构队当班副队长和监理共同对管片进行现场验收，从源头上保证施工质量；针对管片防水，项目部采用“原有管片防水+遇水膨胀止水条”双保险，要求每一环管片粘贴管片防水后，经过工人自检，项目部质检，监理验收盖上验收合格章后方可吊入隧道；在拼装管片之前，由拼装工对管片防水质量进行二次复检，若发现防水材料有破损或未加盖合格印章的管片，坚决不用。最终，轨道公司科学组织，土建6标项目部以及参建各方精心组织施工，确保盾构机穿越特殊建筑物过程中安全质量始终处于可控状态，最终顺利安全实现区间双线隧道贯通。
根据施工计划安排，下一步土建06标将进入联络通道施工、轨道铺设、机电设备安装及装饰装修等后续工程施工。