在江苏省两会上，长江两岸高铁环线建设成为省人大代表和政协委员讨论热烈的话题之一，记者专访了江苏省人大代表、江苏省交通厅党组书记、江苏省铁办主任刘广忠，刘广忠表示，南京高铁北站已经获批，未来对扬州带动辐射作用明显。
在采访中刘广忠透露，2017年上半年，北沿江高铁设站规划有望得到批复，之后将加快推进整个线路的规划与设计，争取早日开工建设。同时，他还透露，距离扬州很近的南京高铁北站刚刚获得中铁总公司批准。
刘广忠表示，南京高铁北站是南京的又一个交通枢纽。南京有三大交通枢纽，江北是其中之一，它是辐射带动苏北的一个桥头堡，扬州首当其冲从中得到好处。它不仅让扬州与南京物理上的时空缩短了，而且在各种生产要素的交流方面，也会带来更好的便捷、便利。
沿江高铁和连淮扬镇高铁在扬州交汇后，扬州将成为高铁交通枢纽城市。未来，位于南京江北新区的南京高铁北站建成后，不仅增强了南京的辐射带动能力，也加大了对扬州发展的牵引、拉动力。
刘广忠还说，他认为扬州要认真梳理到南京的交通路径，能够互联互通，直达零绕行，缩短扬州和南京之间的交通在途时间，甚至扬州人可以做到卡点出发，通过南京走向祖国的大江南北。
江苏省政府工作报告中明确：“要完善和提升高铁交通网络体系，加快推进苏北高铁、长江两岸高铁环线和过江通道建设”。这意味着，江北高铁与正在建设中的连淮扬镇高铁，将在扬州实现十字形交汇，今后，从扬州无论向东、西，还是南、北，都可以通过高铁，实现高速、便捷出行。