12月9日，南通市政府组织召开通苏嘉城际通如铁路工作协调会。南通市通州区政府，市发改委、市国土局、市环保局、市规划局、市交通运输局、市铁路办、南通机场相关负责人参加了会议。
会上，铁路第四勘察设计院汇报了通苏嘉城际通如铁路工程的规划方案研究成果。市相关部门听取汇报后发表了意见和建议。南通市政府景安副秘书长指出要抓住“十三五”时期江苏省高铁大发展的机遇，科学谋划，主动作为，争取进入通苏嘉城际一揽子工程。
通如城际是通苏嘉铁路的延伸工程。从南通站引出，途经通州，至如东县，全长47公里。
事实上，2016年8月，如东县委、县政府曾在南京组织召开《通苏嘉铁路延伸工程通如城际规划方案研究报告》专家研讨会，来自中国国际工程咨询公司交通部、中国铁路经济规划研究院、国家铁路局、上海铁路局等多家单位部门的专家组成专家组，对规划进行了研讨。
如东县迫切希望，能够抓住省重点建设苏中苏北快速干线铁路网、形成“2小时江苏”快速交通圈的重要契机，加快推进通苏嘉铁路延伸工程通如城际项目，建立与长三角都市群的快速交通联系。
通苏嘉城际铁路
通苏嘉城际铁路全长195公里，其中江苏段153公里，贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市，北与盐通铁路、宁通铁路相接，与沪通铁路共用过江大桥，南与沪杭铁路、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁铁路、沿江铁路和湖苏沪城际铁路相连。
根据省里规划，这条铁路预计五年内开工。