12月1日清晨6时15分，武孝城际铁路首趟列车从汉口火车站飞驰而出，6时27分到达天河机场站。从此，武汉人又多了一种赶飞机的方式。11月30日，湖北机场集团及湖北城际铁路公司联合召开武汉至孝感城际铁路开通运营通气会，宣布从12月1日开始，市民可以坐着城铁赶飞机了。武汉由此实现“空铁联运”。

按照“早班车尽量早、晚班车尽量晚”的原则，汉口站最早一班车6时15分始发，6时27分停靠天河机场站，6时50分到达孝感东站；孝感东站最晚一班车20时30分驶离，20时48分停靠天河机场站，21时05分到达汉口站。在运行间隔上，基本保证每40分钟有一趟车停靠天河机场站。

相关负责人11月30日还透露，2017年4月底，武汉天河机场交通中心或将建成投入使用。届时，旅客不出航站楼，就可实现航空、城际铁路、地铁、公路长途、公交（含机场大巴）、出租车、社会车辆等7种交通方式的无缝立体换乘。

截至11月30日下午，已通过网络和窗口售出武孝城铁开行首日车票3000余张。

孝感东站站长李善育介绍说，武孝城铁孝感东站至汉口站每天开行10趟列车，共6100个座位。这意味着第一趟列车还没开出，就卖出了一半车票。从车票预售情况来看，开通首日上午的列车几乎座无虚席，而且孝感东站至汉口站第一班C5302次车票11月30日下午已全部售完。

据了解，武孝城铁使用的是CRH2A型动车组，最高时速200公里，与目前武汉至成都等地的车体相同。列车设有一等座和二等座，每趟车共有610个座位。

据介绍，以前，孝感市民坐大巴到汉口需要约60至100分钟，乘普通列车到汉口需要1小时左右，而且车次主要集中在上午。武孝城铁开通后，从孝感东站驶至汉口站只需约35分钟。