沈吉线是联接辽宁和吉林的重要交通要道，全长446公里，其中抚顺境内共计21公里，其中沈抚界到抚顺北站16公里，抚顺北站到前甸站5公里。为提升运力，沈阳北站至抚顺前甸站铁路复线进行了电气化工程改造，并于2014年12月10日建成通车。
沈吉线从抚顺主城区北部穿过，与市区道路平面交叉，沿线共有平交道口11处。随着抚顺市经济社会发展，铁路道口交通流量增长迅速，沈吉线与抚顺市道路平面交叉的矛盾日益凸显。由于铁道与城区道路平交，电气化改造后的铁道只能开通城际列车，导致抚顺成为辽宁省仅有的3个不通高铁的城市之一。随着京沈高铁2017年建设通车，抚顺市将可能成为全省唯一不通高铁的城市。不通行高铁将严重制约抚顺市经济社会发展。
为了解决这一问题，抚顺市政府计划对沈吉线抚顺段内11个铁路道口进行平改立改造。目前道口改造方案己经完成，计划建设2个立交桥和9个下穿箱涵。然而，现有解决方案并不能从根本上解决交通拥堵问题且实施难度较大。
为彻底解决铁道与市区道路平交问题，让抚顺人民早日实现高铁梦，在省政协十一届四次会议上，辽宁省民盟建议向国家铁路总公司争取，对沈吉铁路抚顺市区段进行上跨改造，并通过改造释放铁路两侧大量空间，实现铁路两侧的全连通。也可以节省大量动迁费用。
目前，抚顺市规划院正在对此项目进行进一步研究，待方案成熟后提交市政府常务会议审议，审议通过后将报省发改委。