11月13日，一列CRH380综合检测动车在昆明南至贵阳北站间，以300公里的时速进行了往返试验，全程用时约2小时，标志着沪昆客专昆明至贵阳段全线转入拉通试验，离全线开通运营又近了一大步。
从2016年7月开始，沪昆客专云南段进入联调联试阶段；9月贵州西段也进入联调联试。经过3个月左右的封闭式联调联试，昆明至贵阳段已具备全线拉通试验条件。拉通试验结束后，将进入试运行期，2016年底开通运营。
沪昆客专途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计时速350公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。其中，昆明至贵阳段是全线最后开通运营的区段，开通运营后，昆明至贵阳2小时、至长沙5小时、至广州7小时、至上海、北京10小时左右可到达，云南将融入全国高铁网。