济南市政府网站今天发布济南市城市轨道交通建设规划(2015-2019年)调整环境影响评价公众参与第二次信息公示，R1线、R2线一期工程、R3线一期工程调整方案最终确定，这意味着济南轨道交通近期规划调整全面完成。根据方案，三条R线规划建设周期将延长至2021年。

2015年初，国家发改委批复济南市城市轨道交通近期建设规划(2015—2019年)，确定了“两纵一横”的“H”型构架，济南轨道交通建设从梦想走进了现实。根据轨道交通具体的实施情况，济南轨道交通近期规划有必要进行部分调整。济南轨道交通集团有限公司委托上海市隧道工程轨道交通设计研究院编制了《济南市城市轨道交通建设规划(2015-2019年)调整》，在2021年前，修建R1线、R2 一期工程和R3线一期工程，建设方案总规模84.362公里。也就是说，济南轨道交通近期规划建设周期相比原规划延长了两年。

规划调整后，R1线在大学城站至赵营站区间增设紫薇路站(地上站)，在赵营站至王府庄站区间增设玉符河站(地上站)，全线站点增至11座。R3线一期工程的线型及接轨方案进行了优化，线路终点站由济南新东站延伸至滩头站，线路全长由19.9公里增至21.592公里，全线站点增至13座。此外，还调整了个别站位和部分线路。R2线一期项目在经过可研和总体设计研究后，发现原规划线路工程方案存在着诸多问题，因此R2线一期的线站位选择、敷设方式等将进行全面调整。

调整后的各线具体情况如下：

R1线：工程位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线。途经长清区、市中区、槐荫区，沿线串联了创新谷、园博园、大学城、玉符河绿色生态区、腊山河片区、济南西站片区等重点区域。线路全长26.1公里(高架线长约16.2公里，过渡段长约0.2公里，地下线长约9.7公里)，共设置车站11座(地下车站4座，高架车站7座)。

R2线：一期工程起于王府庄站，主要沿刘长山路、拥军路、烟台路、张庄路、堤口路、北园大街、七里堡路、祝舜路、黄台南路、飞跃大道走行，止于彭家庄站。一期工程线路全长约36.4公里(地下线34.6公里，高架线长1.8公里)，设车站19座(地下车站18座，高架车站1座)，含换乘站10座(三线换乘站2座)。

R3线：一期工程起于南端龙洞庄站，沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、规划济南新东站南北向中轴线走行，下穿济青高速公路，止于滩头站。一期工程线路全长约21.592公里，均为地下线，设站13座，含换乘站7座。