昨日，记者从光明新区有关部门获悉，广深港客运专线光明站主体工程有望在本月底竣工。
该站位于光明办事处凤凰社区观光路南侧茶林特大桥附近，由中铁十七局承建。连日来，500多名工人正加紧施工，现场一片忙碌。在该站一侧的山顶上眺望，整个广深港客运专线宛如一条巨龙，自西北向东南方向延伸。近处是光明新区站热火朝天的施工景象，虽然整个站台的外侧被钢筋脚手架紧紧包裹着，但二层的站台结构可窥一斑。
在紧靠该站台的东南一侧，十余台大型挖掘机、泥头车正在紧张忙碌，山体护坡工程正在加紧进行。沿山坳徒步走上茶林特大桥，随处可见工人们忙碌的身影。站在桥上向两端眺望，两侧光明站的站台已经浇筑成形，高出轨道约两米。记者随工人们临时放置的木板梯登上西侧站台，看到用于建设扶手电梯的位置已经预留，一侧各8根巨形柱子也已竖立起来。站在站台上向下俯瞰，钢盘、棚架等建筑材料堆积如山，三台巨型吊车正在加紧将这些钢筋和棚架吊到桥上。
据了解，广深港客运专线将同武广高速铁路相连，战略意义重大。光明新区成立后，铁道部等相关部委同意建设广深港客运专线光明站。目前，该站建设全面提速，预计本月底可完成主体工程建设，同广深港客运专线一道，于今年底之前建成并投入使用。按照广深港铁路客运专线2020年列车通行能力规划，通过光明站的列车每天最多可达156对，光明新区与香港、广州、东莞等城市将形成半小时生活圈。届时，从光明站乘坐高铁，10分钟可到福田，半小时可到广州，4小时可到武汉；未来随着专线香港段和京武 高铁等建成通车，从光明站乘坐高铁直达香港仅需半小时。