据悉，昨日2时48分，兰渝铁路西秦岭隧道隧道左线进口与店子坪斜井兰州方向顺利贯通，这是继兰渝铁路店子坪斜井提前82天到底、罗家理斜井提前84天到底、西秦岭隧道突破万米大关和TBM掘进机成功步进后的又一个阶段性胜利。
兰渝铁路西秦岭隧道为兰渝铁路全线控制工程，全长28.236公里，是目前国内采用钻爆法和TBM法相结合施工的最长隧道。西秦岭隧道进口和店子坪斜井采用钻爆法施工，斜井井底距西秦岭隧道进口4320米，在西秦岭隧道店子坪斜井2009年7月开挖提前到底后，参建员工把斜井提前到底的喜悦化成正线大干创高产的动力，进一步优化现场资源，瞄准斜井与进口间剩余的正洞施工任务。
兰渝铁路公司精心组织，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，严格按照“以人为本、立志兰渝、建设兰渝、勇争第一”的要求，努力发扬“苦干、实干、拼命干”的精神。针对隧道地应力大、围岩变化频繁、通过断层破碎带变形、施工工艺转换快等难点，坚持质量、安全与进度并重，严把每个施工环节，精心组织，稳中求快，以最优的方案、完善的机制、严格的监控将西秦岭隧道进口段风险一一化解。克服了正洞8处风机加大段、4处下锚段等断面变化频繁，斜井兰州方向成功穿越642m最大变形量达70余厘米的F54断层破碎带，顺利实现精确贯通，工程质量可靠，施工安全可控。
目前，西秦岭隧道各项目员工正在以饱满的热情，十足的干劲，在保证施工安全、工程质量的前提下，进一步优化资源配置，精心施工，瞄准下一个节点目标——正线全面贯通的目标迈进，为兰渝铁路建设做出更大贡献。